Überblick
Werkstätten für die Automobilproduktion (Presswerkstätten, Schweißwerkstätten, Montagewerkstätten) verwenden viele nichtlineare Lasten wie Elektroschweißmaschinen, Laserschweißmaschinen und induktive Lasten mit großer Kapazität (hauptsächlich Elektromotoren). Infolgedessen steigt der Laststrom Von allen Transformatoren in der Werkstatt treten schwerwiegende Oberschwingungsströme im 3., 5., 7., 9. und 11. Gang auf.Die gesamte Spannungsverzerrungsrate des 400-V-Niederspannungsbusses beträgt mehr als 5 %, und die gesamte Stromverzerrungsrate (THD) beträgt etwa 40 %.Die harmonische Gesamtverzerrungsrate der Spannung des 400-V-Niederspannungs-Stromverteilungssystems übersteigt den Standard erheblich und führt zu schwerwiegenden Oberschwingungsleistungen elektrischer Geräte und Transformatorverlusten.Gleichzeitig stellt der Laststrom aller Transformatoren in der Werkstatt einen erheblichen Bedarf an Blindleistung dar.Der durchschnittliche Leistungsfaktor einiger Transformatoren beträgt nur etwa 0,6, was zu erheblichen Leistungsverlusten und einer erheblichen Verknappung der Ausgangswirkleistungskapazität des Transformators führt.Die Störung durch Oberschwingungen führt dazu, dass das automatische Produktionssystem des Automobil-Feldbusses nicht normal funktionieren kann.
Ein Unternehmen der Automobilbranche setzt das intelligente, umfassende Managementgerät für die Stromqualität und das aktive Leistungsfiltergerät (APF) von HYSVGC ein. Es kann Blindleistung effektiv und schnell kompensieren, der durchschnittliche Leistungsfaktor kann 0,98 erreichen und alle Oberschwingungen können gemäß nationalen Standards gefiltert werden. Dadurch wird die Auslastung des Transformators verbessert, der Heizwert der Leitung des gesamten Verteilungssystems verringert und die Ausfallrate elektrischer Komponenten verringert.
Referenz zur Schemazeichnung
Kundenfall
